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JAL小课堂

发布时间: 2019-04-14 22:53:23   来源:  
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JAL小课堂|造一架飞机究竟需要多长时间?

20年前的秋天,日本航空国内线诞生了世界上机身最长的飞机——波音777-300型机。这台飞机比“巨大”的波音747型机的机身要长3m,全长达到了73.8m。

本次的飞机制造就是关于这台波音777-300型机的诞生小秘密。

1

市场调查

在制造飞机的时候,首先需要飞机制造商进行严密的市场调查,需要清楚这台飞机需要达到怎么样的规格才能销售出去。而飞机的规格具体指的就是:可以载客多少人、可以续航多久、最高速度可以达到多少、每次飞行需要多少费用支持等等。

2

开发计划

接下来飞机制造商会根据市场调查来制定新型飞机的开发计划,进而进行正式的开发;同时他们会面向各大航空公司进行新机型开发的发布会。然后再根据航空公司下的订单数开始制造飞机。

比如说一台波音777型机的售价是150亿日元,折合成人民币大约是9亿。但是光开发费用就需要6000亿日元(人民币大约350亿)到1兆2000亿日元(人民币大约700亿)。因此需要大量的正式订单才能保证不亏损,开发也能继续下去。因此,对于飞机制造商来说,市场调查是重中之重,与公司命脉息息相关。

3

制造组装

那么,新机型开发正式决定下来以后,作为供应商的担当工场就会基于开发计划的设计来开始制造飞机的各个部分。

波音777型机的供应商主要是来自美国和日本的工场,同时还有其他工场,遍布英国、意大利、韩国、澳大利亚和新加坡等数个国家。

其中日本工场会制造整个机体的大约7成,是很重要的一项工作。最后再将各国工场制造出来的飞机各部分集中到飞机制造商的工场里,进行组装。

4

试验阶段

飞机的组装作业完成之后,就会进入试验阶段。飞机的试验实际上并不是指飞机的实际飞行。而是会进行各种各样的试验,包括:最低速度起飞试验、起飞中断试验、零下50℃寒冷地带的运作试验、反复负荷的疲劳试验等。波音777型机更是会使用5台飞机反复试验大约1年的时间,才会正式将飞机交付给航空公司。

5

正式投入

就这样,一架飞机经历了市场调查、开发、设计、制造、试验,最后到正式投入到航空公司,开始载客起飞为止,先后历经了10年的时光。然而,波音777型机总是这么不同凡响,1台飞机的制造只需要1年时间。目前制造这台飞机的美国·西雅图的波音公司,1个月就有4台飞机出厂诞生。

今后为了让大家的海外旅行变得更为便利,更大的载客飞机也会顺应而生。双层可载1000人的飞机的登场也是指日可待了。

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